Nejlepší způsob, jak se pohybovat po Moskvě, je veřejná doprava, zejména metro. V tomto článku vám povím o hlavních prostředcích veřejné dopravy v Moskvě a zejména o typech jízdenek a cestovních karet, které existují. Nejvýznamnější z nich je Troika karta, kterou používá většina Moskvčanů.
0. Úvod
V Moskvě se denně uskuteční více než 16 milionů jízd. Není to zanedbatelné číslo.
Více než polovina těchto jízd se uskuteční metrem, což je nejlepší dopravní systém pro pohyb po městě.
Nevýhodou Moskevského metra je, že kromě centra města není síť stanic příliš hustá. Proto v oblastech, které jsou nejdále od centra, je třeba ho kombinovat s povrchovou dopravou: autobus, trolejbus nebo tramvaj.
Město také provozuje minibusy (známé jako Maršrutky nebo trasové taxíky), aby pokrylo trasy, které veřejná doprava nepokrývá.
Jsou zde ale také taxíky všude, stejně jako jiný typ zábavnější dopravy, jako jsou lanovky nebo lodě.
Kromě toho jsou městské jízdenky sjednoceny, což znamená, že stejná jízdenka platí pro metro, autobusy, trolejbusy nebo tramvaje. To nebylo až donedávna.
Nejpoužívanější cestovní kartou v Moskvě je Troika karta, kterou lze použít k placení ve většině systémů veřejné dopravy v hlavním městě. Kromě Troika karty je možné použít k placení a přímému průchodu turnikety také Visa nebo MasterCard. Je také možné použít Apple Pay, Google Pay a Samsung Pay.
V tomto článku se zaměřím na různé typy veřejné dopravy v Moskvě (první část), na jízdenky, které si můžete koupit, pokud trávíte jeden nebo několik dní v ruském hlavním městě (druhá část článku) a na to, jak koupit jízdenky nebo sezónní lístky (třetí část). Pojďme na to!
1. Veřejná doprava v Moskvě
1.1. Moskevské metro a nadzemní vlakové linky
Moskevské metro je rychlé, levné, bezpečné a pohodlné, kromě špičkových hodin, kdy je velmi rušné (od 7 do 10 ráno a od 16 do 19 odpoledne). Jezdí od 6 ráno do 1 ráno.
Nebudu se dále rozepisovat o tom, jak metro funguje, protože zde na tomto blogu máte průvodce používáním moskevského metra a které stanice stojí za to vidět.
Kromě podzemních vlaků metra existují také vlaky, které jezdí nad zemí, z nichž tři stojí za zmínku:
- Kruhová linka č. 14 moskevského metra, nazývaná Moskevský centrální kruh (MCC – Moscow Central Circle), která byla oficiálně otevřena v září 2016. Nezaměňujte ji s kruhovou linkou č. 5, která vede centrem Moskvy a je podzemní.
- Moskevská jednokolejka, vlak na severovýchodě Moskvy, který jezdí nad hlavou na jednokolejce v oblasti Ostankino a VDNH, prochází před hotelem Cosmos. Je dlouhá 4,7 kilometru.
- Moderní vlaky Aeroexpress, které spojují letiště s centrem města.
Na této PDF mapě (3,4 Mb) můžete vidět všechny linky moskevského metra, stejně jako nadzemní vlakové linky, které jsem právě zmínil:
Jízdenky a průkazy lze zakoupit jak u pokladen, tak v automatických prodejních automatech. Níže vysvětluji různé typy: jednorázová jízdenka, Troika karta a bankovní karty (včetně Apple Pay a Google Pay). Stejné jízdenky platí jak pro metro, tak pro autobus, trolejbus, tramvaj nebo jednokolejku.
1.2. Autobus, trolejbus a tramvaj
Pokud jste v Moskvě na pár dní a cestujete k hlavním turistickým atrakcím, pravděpodobně použijete pouze metro, pokud necestujete na místa vzdálenější od centra města.
Nevýhodou moskevského metra je, že kromě centra města není síť stanic příliš hustá a často jsou daleko od vašeho cíle, takže je třeba chvíli chodit nebo se připojit k povrchové dopravě: autobus, trolejbus nebo tramvaj.
Autobus je hlavním prostředkem povrchové dopravy a je spravován státní společností Mosgortrans. Nejvyšší hustota autobusových linek se nachází na okrajích města, zejména v oblastech, kde metro nejezdí.
Na druhou stranu je síť trolejbusů největší na světě a jedna z nejstarších. V některých oblastech je hlavním dopravním prostředkem.
Tramvaj představuje pouze 5 % městské osobní dopravy, ačkoli v některých okrajových oblastech je hlavním dopravním prostředkem, její využití kleslo.
Jízdenky na tyto dopravní prostředky lze zakoupit v automatech na autobusových zastávkách. Mohou být také zakoupeny na stanicích metra, protože městské jízdenky, jak jsem již zmínil, jsou integrované, to znamená, že stejná jízdenka nebo průkaz platí pro metro, autobus, trolejbus nebo tramvaj.
1.3. Maršrutky (minibusy)
Jako dopravní prostředek existují také tzv. maršrutky (nebo trasové taxíky), komerční minibusy stojící asi 50-60 rublů, které obvykle jezdí na trasách, které veřejná doprava nepokrývá. Na rozdíl od veřejných autobusů mohou maršrutky zastavit kdekoli na trase; stačí požádat řidiče. Veřejné autobusy zastavují pouze na oficiálních zastávkách.
Tyto minibusy nenabízejí průkazy nebo speciální ceny, ani slevy pro studenty, postižené nebo důchodce. Jízdné se platí přímo řidiči.
1.4. Lanovky
V Moskvě jsou také některé lanovky, přičemž nejvýznamnější je nová lanovka Vorobyovy Gory (Sparrow Hills), která začala fungovat v roce 2018. Spojuje stadion Lužniki a vyhlídkovou plošinu Vorobyovy Gory, přechází řeku Moskva s mezistanicí na nábřeží Vorobyovskaya. Je dlouhá 720 metrů a stoupá do výšky 60 metrů.
Pokud navštívíte tuto oblast, doporučuji, abyste se touto lanovkou svezli. Výhledy jsou úchvatné. Co se týče jízdného, stojí 100 rublů v pondělí, 150 v úterý, 250 od středy do pátku a 400 rublů o víkendech.
Jízdenky lze zakoupit přímo u pokladny v hotovosti nebo kreditní kartou, nebo můžete také použít zůstatek na Troika kartě.
Za zmínku stojí také lanovka, která se staví v parku VDNH, mém oblíbeném parku v Moskvě
1.5. Taxi
Můžete se také pohybovat po městě pomocí taxi. To je dobrý způsob, jak se dostat na okraj města nebo pokud máte hodně zavazadel nebo pokud hledáte větší pohodlí. Je to také dobrý způsob, jak se dostat z města na letiště.
Dobrou možností pro rezervaci taxi a vyhnutí se tzv. pirátským taxíkům je ruská společnost KiwiTaxi, kde si můžete rezervaci provést online.
1.6. Loď
Nakonec je v Moskvě také možné cestovat lodí po řece Moskva, i když je to v současné době dopravní prostředek pro zábavu a rekreační účely. Existuje mnoho společností, které provozují výlety po řece Moskva, s různými nábřežími.
Lodě jezdí od dubna do října. Během zimy je řeka Moskva zamrzlá.
Jízdenky lze zakoupit přímo na nábřeží nebo online předem. Existuje mnoho soukromých společností, které nabízejí výlety lodí. Lístky si můžete koupit online na platformě GetYourGuide.
2. Jízdenky, karty a průkazy na veřejnou dopravu
Moskevské jízdenky na veřejnou dopravu se používají k cestování metrem, linkou 14 Centrálního kruhu (MCC), jednokolejkou, autobusy, trolejbusy a tramvajemi. Tyto jízdenky se nepoužívají pro maršrutky, kde platíte řidiči.
Pro použití vlaku Aeroexpress (který spojuje letiště s centrem města) nebo pro jízdu lanovkou musíte zakoupit jinou jízdenku, i když můžete také zaplatit za tyto jízdenky se zůstatkem na dobíjecí Troika kartě, která je nejpoužívanější v Moskvě.
V Moskvě jsou dvě dopravní zóny: zóna A, ve které se budete pohybovat 99 % času, a zóna B, což je oblast nejdále od centra, kam pravděpodobně nepůjdete (čtvrti Trinity, Zelenograd a Rublevo-Arkhangelskoye).
Ale samozřejmě, co vás nejvíce zajímá, jsou typy jízdenek nebo cestovních průkazů, které si můžete koupit, a jízdné.
Faktem je, že v posledních letech došlo k mnoha změnám a v současné době existuje mnoho možností, ale pro turisty jsou tři hlavní možnosti: použití jednorázové jízdenky, použití Troika karty nebo použití vaší Visa nebo Mastercard. Vysvětlím každou z těchto možností podrobně.
Možnost 1: Jednorázová jízdenka
První možností je koupit jednorázovou jízdenku na 1 nebo 2 jízdy metrem, která stojí 57 rublů za jednu jízdu a 114 rublů za dvě jízdy. Tento typ jízdenky musí být použit do 5 dnů od zakoupení.
Pokud plánujete strávit 1-2 dny v Moskvě a ubytujete se v centru blízko mnoha turistických atrakcí, nákup jednorázové jízdenky může být dobrou volbou.
Donedávna tyto jízdenky mohly být také na 10, 20 nebo 60 jízd a jízda bývala levnější, čím větší počet jízd byl zakoupen. To je v současné době možné pouze s Troika kartou.
Možnost 2: Troika karta, hvězdná karta Moskvy
Troika karta je opakovaně použitelná bezkontaktní plastová karta pro cestování jakýmkoli prostředkem veřejné dopravy v Moskvě, která byla zavedena jako novinka ve městě v roce 2013.
Kartu propaguje ruské ministerstvo dopravy a snaží se sjednotit různé dopravní systémy do jedné jízdenky a zabránit nadměrnému používání jednorázových papírových jízdenek.
Je to karta, která stojí 50 rublů a musíte ji před použitím dobít penězi.
Můžete získat zpět 50 rublů, pokud kartu vrátíte. Nicméně, je možné získat zpět zůstatek peněz pouze z legitimních důvodů (změna bydliště do jiného města, nemoc atd.), takže musí být dobita s přibližnou částkou, kterou odhadujete, že použijete; jinak zůstatek ztratíte, když opustíte Moskvu.
Karta může být použita pouze ve veřejné dopravě v Moskvě. Neplatí v Petrohradu, kde máte podobnou kartu nazvanou Podorozhnik karta.
Prodává se také jako přívěsek na klíče, náramek, prsten, žeton (pro ty, kteří jsou více nostalgickí) nebo k nošení na mobilním telefonu.
Zůstatek na této kartě lze také použít k placení za jízdenku Aeroexpress, pronájem kol ve městě, stejně jako k návštěvě některých muzeí, moskevské zoo nebo kluziště VDNH.
S touto kartou můžete použít různé typy jízdenek; stačí si vybrat typ jízdenky, který je nejvhodnější pro veřejnou dopravu, kterou budete používat.
Tato karta může být použita s různými cenami jízdenek, i když si můžete vybrat pouze jednu: pro tarif peněženky, pro tarif s pevným počtem jízd nebo pro tarif s pevným počtem dnů použití. Vysvětlím.
A. Tarif peněženky
Tarif pro ty, kteří veřejnou dopravu používají jen málo nebo jen krátce. Ideální pro turisty, kteří stráví v Moskvě několik dní.
- Nejprve si kartu nabijte částkou, kterou chcete; například 400 rublů.
- Poté zaplatíte 40 rublů za jízdy moskevským metrem, jednokolejkou, autobusem, trolejbusem nebo tramvají. Pokud jste ji dobili 400 rubly, budete mít 10 jízd.
Tuto kartu můžete dobít až na 3 000 rublů. Zůstatek lze dobít u pokladen metra, v automatických prodejních automatech, v mobilní aplikaci nebo online.
Kromě toho tento tarif zahrnuje také tzv. 90minutovou jízdenku, která umožňuje jednu jízdu metrem (nebo jednokolejkou) plus neomezený počet jízd veřejnou dopravou po dobu 90 minut za cenu 62 rublů. Například, pokud dokončíte jízdu metrem a poté jízdu autobusem během 90minutového období, karta odečte 62 rublů ze zůstatku, a ne 80 rublů (40 za metro a 40 za autobus).
Dobré je, že karta automaticky určuje nejlepší tarif. Zůstatek je platný po dobu 5 let.
B. Tarif s pevným počtem jízd
To znamená, že víte, kolik jízd budete absolvovat nebo kolik dní ji budete používat.
- Můžete dobít na 1 nebo 2 jízdy, to znamená, jako by to byla jednorázová jízdenka. Stojí 57 rublů za 1 jízdu a 114 rublů za 2 jízdy.
- Je zajímavější dobít na 60 jízd za cenu 1 970 rublů, takže každá jízda stojí pouze 32,83 rublů. Není již možné dobít na 20 nebo 40 jízd.
C. Tarif s pevným počtem dnů
S tímto plánem můžete absolvovat neomezený počet jízd po dobu jednoho nebo několika dnů. Dny se počítají od okamžiku první jízdy. Mějte na paměti, že s touto jízdenkou je karta zablokována na 7 minut pokaždé, když je použita, aby se zabránilo jejímu sdílení s jinými lidmi:
- 1 den: 230 rublů
- 3 dny: 438 rublů
- 30 dní: 2 170 rublů
- 90 dní: 5 430 rublů
- 365 dní: 19 500 rublů
Zatímco jízdenky na 1 nebo 3 dny jsou více zaměřeny na turisty, kteří během této doby absolvují mnoho jízd, jízdenky na 30, 90 nebo 365 dní jsou zaměřeny na místní obyvatele, kteří pravidelně používají veřejnou dopravu po celý rok.
Možnost 3: Bankovní karty, Apple Pay a Samsung Pay
Poslední možnost, která byla nedávno zavedena, je přímá platba bezkontaktními bankovními kartami Visa, MasterCard, UnionPay a MIR.
Takže pokud máte bezkontaktní kartu Visa nebo Mastercard (dnes jsou téměř všechny), můžete jít přímo k bezkontaktním turniketům k platbě a projít bariérou. Nemusíte si předem kupovat žádnou jízdenku.
Tento systém je spravován ruskou bankou VTB.
Dobré je, že s tímto systémem stojí každá jízda 44 rublů (pouze o 4 rublů dražší než tarif peněženky Troika karty).
Kromě toho můžete tento systém karet použít také s mobilním telefonem pomocí aplikací Apple Pay, Google Pay a Samsung Pay.
Je to rychlý, ekonomický a pohodlný platební systém v moskevském metru. V každém případě, pokud máte problémy s vaší kartou, protože ji čtečka nečte nebo ji vaše banka zablokovala, můžete si koupit jednorázovou jízdenku nebo Troika kartu u pokladen nebo v prodejních automatech.
3. Jak koupit a používat jízdenky na veřejnou dopravu v Moskvě
3.1. Nákup jízdenek nebo Troika karty
Jízdenky a průkazy na veřejnou dopravu lze zakoupit u pokladen metra nebo v automatických prodejních automatech na metru nebo autobusových zastávkách.
- Pokladny metra. Nejjednodušší pro turisty je jednoduše jít k pokladně jakékoli stanice metra a koupit Troika kartu. Například, pokud ji chcete poprvé dobít 500 rubly, stačí zmínit slovo Troika u pokladny a dát jim 550 rublů, což zahrnuje zálohu 50 rublů.
- Pokladny Aeroexpress. Po příjezdu na jedno z moskevských letišť máte vlak Aeroexpress, který spojuje letiště s Moskvou. U pokladny Aeroexpress můžete také koupit Troika kartu nebo jiné jízdenky na dopravu.
- Automatické prodejní automaty. Je velmi snadné koupit jednorázovou jízdenku nebo Troika kartu v automatických prodejních automatech, protože jsou také v angličtině a jsou velmi snadno použitelné. Stačí sledovat pokyny na obrazovce.
Na závěr mi dovolte říci, že pokud cestujete s zavazadly vážícími více než 50 kg nebo s celkovou délkou, výškou a šířkou více než 180 cm, musíte zaplatit za jízdenku na zavazadla, která stojí 60 rublů. Nicméně, málo lidí tuto jízdenku kupuje, protože je to pravidlo, které se zřídka uplatňuje.
3.2. Používání vaší jízdenky nebo Troika karty: lze ji sdílet?
Přístup se všemi typy jízdenek a průkazů je umožněn pomocí NFC technologie (bezkontaktní).
Jednoduše přejeďte svou jízdenkou, Troika kartou nebo Visa nebo MasterCard na turniketu a bariéra se automaticky otevře. Současně se na obrazovce zobrazí zůstatek na vaší kartě nebo počet zbývajících jízd. V autobusech stačí přejet kartou na čtečce jízdenek v autobuse, aby se jízda validovala.
Je také důležité vědět, že na metru, v každé řadě turniketů, je kabina s někým, kdo zajišťuje, že se nikdo neproplíží a kdo umožňuje přístup dětem do 7 let (kteří neplatí) nebo lidem na invalidním vozíku.
Je také důležité vědět, že podle předpisů musí mít každý cestující svou vlastní jízdenku; nicméně s tarifem pro 60 jízd Troika karty nebo s tarifem peněženky Troika karty je běžnou praxí sdílet kartu s několika členy stejné rodiny nebo několika přáteli.
Na moskevském metru s tímto postupem inspektoři nemají problém (vždy se to tak dělalo), ale v autobusech, trolejbusech nebo tramvajích někteří inspektoři nemusí tuto praxi podporovat a mohou vám uložit pokutu.
V žádném případě nelze kartu sdílet s 90minutovou jízdenkou nebo s jízdenkou, která umožňuje neomezené cestování po určitý počet dnů.
Osobně doporučuji, aby každý cestující měl svou vlastní jízdenku, aby se předešlo problémům.
Propagační video ruské vlády o Troika kartě:
Doufám, že vám tento článek pomohl při používání moskevské veřejné dopravy a při výběru nejvhodnějšího typu jízdenky. Pokud byl užitečný, můžete mi pomoci jeho sdílením na Facebooku nebo Twitteru
