Petrohrad je město mostů. Otevírání a zavírání zdvihacích mostů je velkolepá podívaná, zejména během období Bílých nocí. V tomto článku vám vysvětlím, jak zorganizovat návštěvu petrohradských mostů, ať už zdvihacích nebo pěších: rozvrhy, noční plavby, doporučení atd.

Petrohrad Bílé noci Zavřený most

1. Petrohrad, město mostů, řek a kanálů

Petrohrad, známý jako „Benátky severu“, vyniká svými ostrovy, kanály a mosty, které přetínají řeku Něvu s jejími přítoky a rameny. Jen několik z nich jsou zdvihací mosty z praktických navigačních důvodů.

Čísla jsou působivá: v hranicích města je 342 mostů, 5 v Kronštadtu, 54 v Carském Selu, 51 v Petrodvorci, 16 v Pavlovsku a 7 v Oranienbaumu.

Celková délka těchto mostů, pokud bychom je spojili, by byla asi 16 kilometrů.

Mnohé z nich jsou skutečná umělecká díla. Otevírání některých z nich za úsvitu je činí ještě působivějšími.

Každý most má své vlastní dekorativní motivy a umělecké detaily, stejně jako své vlastní funkce, historii a legendy.

V tomto článku vám povím vše o zdvihacích mostech Petrohradu, stejně jako o jejich otevíracích časech a doporučeních pro jejich sledování. Také vám řeknu, které pěší mosty byste neměli vynechat.

2. Zdvihací mosty přes řeku Něvu

Zdvihací mosty Petrohradu jsou pravděpodobně nejpůsobivější, natolik, že jejich otevírání za úsvitu se stalo skutečnou turistickou atrakcí města, s mnoha nočními plavbami po řece Něvě, které nabízejí blízký pohled na jejich otevírání.

2.1. Proč se některé petrohradské mosty otevírají přes řeku Něvu?

Mnoho lidí si myslí, že zdvihací mosty se otevírají pro turisty. Pravdou však je, že petrohradské mosty se otevírají v noci, aby umožnily průjezd lodím s velkým tonáží, které přicházejí z Volhy a míří do Finského zálivu a Baltského moře (nebo lodím, které se vracejí opačnou cestou).

Řeka Něva je tedy poslední úsek Volžsko-baltského kanálu, který byl postaven během sovětské éry pro průjezd říčních lodí z vnitrozemí Ruska do evropských přístavů.

Mějte na paměti, že Volha je splavná po většinu svého toku díky obrovským inženýrským pracím, které byly provedeny během sovětské éry. Řada kanálů spojuje řeku s Baltským mořem, Azovským mořem, Černým mořem a Moskvou. Existují dokonce říční plavby, které podnikají cestu z Moskvy do Petrohradu.

Zatímco zdvihací mosty se otevírají v noci, po zbytek dne zůstávají zavřené, aby umožnily průjezd aut, vlaků, tramvají, cyklistů a chodců. Stručně řečeno, mosty se zvedají v noci, aby co nejméně narušily automobilovou dopravu, která je během dne velmi vysoká.

Loď proplouvající zdvihacími mosty Petrohradu

2.2. Otevírací časy zdvihacích mostů Petrohradu

Pokud se v noci vydáte do města, je důležité znát otevírací časy mostů, protože byste mohli narazit na otevřený most a nebudete ho moci překročit. V takovém případě budete muset hledat alternativní trasy na jiných mostech, které jsou ještě otevřené.

Chcete-li zjistit otevírací časy mostů, je nejlepší zkontrolovat webovou stránku Mostotrestu, vládní agentury, která spravuje údržbu městských mostů a další veřejné infrastruktury, jako jsou tunely nebo pěší přechody.

Na Mostotrestu můžete vidět otevírací a zavírací časy mostů. Stačí přejít na hlavní stránku této webové stránky, abyste viděli rozvrhy mostů jeden po druhém pro každý den. Například na tomto snímku obrazovky můžete vidět otevírací časy Palácového mostu:

Otevírací hodiny Palácového mostu

Pokud jde o otevírací časy, je důležité mít na paměti následující:

  • Zatímco některé mosty se otevírají a zavírají pouze jednou za noc (například od 1:20 do 4:50), jiné mosty (jako Palácový most) se otevírají a zavírají dvakrát během noci, takže po prvním otevření (například ve 1:10) následuje zavření (ve 2:50), aby auta mohla přejít most, a pak následuje druhé otevření (3:10) a zavření (4:55).
  • Protože mosty se otevírají pro průjezd lodí, některé mosty se mohou zavřít dříve, než se očekávalo, pokud poslední loď již prošla. Z téhož důvodu je také možné, že nedojde k druhému otevření.
  • Jsou dny, kdy se mosty nemusí otevírat. Například píšu tento článek 1. května a jak můžete vidět na snímku obrazovky výše, mosty se neotevírají, protože je státní svátek a žádné lodě neproplouvají. To se může stát i v jiné důležité dny, jako je Den Petrohradu (27. května) nebo noc Festivalu Šarlatových plachet.
  • Protože řeka Něva je v zimě zamrzlá, lodě plují pouze od konce dubna do listopadu.
  • V Petrohradě je 12 zdvihacích mostů; nicméně pouze 9 z nich se pravidelně otevírá, zatímco zbývající tři se otevírají pouze na požádání.

Na tomto odkazu máte také tabulku s otevíracími hodinami mostů (v ruštině): https://mostotrest-spb.ru/razvodka-mostov.

Je k dispozici mobilní aplikace jak pro Android, tak pro iPhone s aktuálními informacemi o otevírání mostů.

Mobilní aplikace na časy otevírání mostů Petrohradu
Mobilní aplikace na časy otevírání mostů Petrohradu 2

V každém případě zde jsou otevírací časy zdvihacích mostů Petrohradu:

Aktualizované rozvrhy zdvihacích mostů Petrohradu

2.3. Jak získat blízký pohled na otevírání zdvihacích mostů?

Ujišťuji vás, že stojí za to jít spát o něco později než obvykle, abyste si užili úžasnou podívanou na otevírání bran na mostech města.

Ačkoli se mosty obvykle otevírají více či méně od dubna do listopadu, abyste si je užili s veškerou jejich magií v dokonalé harmonii s Bílými nocemi, bude to možné pouze od konce května do první poloviny července.

Otevírání dvou hlavních mostů města můžete vidět dvěma způsoby: pěšky nebo na noční plavbě.

Abyste si zážitek maximálně užili, je důležité vzít si oblečení na zahřátí (i když je léto) a nějaké jídlo a pití, pro jistotu. Také si dejte pozor na pirátské taxíky, které nabízejí své služby po skončení otevírání mostů a mohou účtovat přemrštěné ceny. Dejte si také pozor na kapsáře, zejména na přeplněných místech.

Pěšky

Dva nejcentrálnější a nejoblíbenější zdvihací mosty jsou Palácový most (Dvortsovij Most) a Trojický most (Troitsky Most).

Většina návštěvníků se shromažďuje na Palácovém nábřeží (Dvortsovaya Embankment) nebo Admiralitním nábřeží (Admiralteyskaya Embankment), aby si zblízka prohlédli zvedání Palácového mostu ve 1:10. Po otevření tohoto mostu mnoho lidí rychle běží, aby si zblízka prohlédli otevření Trojického mostu (ve 1:20), ačkoli většina z nich se tam nedostane, protože vzdálenost mezi jedním mostem a druhým je více než 1 kilometr.

Lepší možností, jak se vyhnout davům, je vidět otevření obou mostů z místa, které je od obou stejně vzdálené (kolem Palácového nábřeží 28).

Na plavbě

Pokud však chcete získat velmi blízký pohled na otevírání těchto dvou mostů, nejlepší a nejpohodlnější možností je udělat to na noční plavbě.

Kromě toho je na lodní plavbě velmi pěkné vidět noční osvětlení městských památek a katedrál: Petropavlovská pevnost, Ermitáž nebo Michajlovský zámek, obklopené kanály.

Noční plavba, při které uvidíte zvedání mostů města, může stát od asi 800 rublů. Zde jsou některé plavby, které si můžete rezervovat přímo na následujících odkazech:

Petrohrad - Noční plavba po zdvihacích mostech

2.4. Jaké jsou zdvihací mosty Petrohradu?

V Petrohradě je 13 pohyblivých mostů. Níže vám povím o 9, které se pravidelně otevírají, ačkoli dva mosty, které vynikají nad ostatními, jsou již zmíněné: Palácový most a Trojický most.

Tato mapa ukazuje umístění 9 zdvihacích mostů, které se pravidelně otevírají:

Palácový most

Velmi centrální a slavný most, kterým se dostanete na Vasiljevský ostrov, velmi blízko k katedrále sv. Izáka a Ermitáži. Má velký provoz, ale jeho skvělé výhledy na okolní oblasti to více než vyváží.

250 metrů dlouhý, pochází z roku 1916 a prošel rekonstrukcí a důležitými přídavky, poslední v roce 1977. Je to nevyhnutelné místo, které musíte překročit, abyste se dostali k některým z nejdůležitějších atrakcí města.

Jeho dvě křídla se zvedají pod úhlem 45º, umožňují průjezd obchodní flotily, s výhledem na katedrálu sv. Petra a Pavla v pozadí. Technicky je jeho otevírání jedním z nejdokonalejších.

Palácový most - Petrohrad

Trojický most

Postavený francouzskými staviteli mezi lety 1897 a 1903 za vlády Mikuláše II., je symbolem vojenské aliance mezi Ruskem a Francií v té době. Původním záměrem bylo, aby ho postavil proslulý Gustave Eiffel (ano, ten, který postavil slavnou pařížskou věž), který vyhrál soutěž za tímto účelem, ale nakonec jeho návrh nebyl realizován.

Rok jeho otevření, 1903, se shodoval s 200. výročím města. Byl renovován mezi lety 1965 a 1967.

Je to široký a opravdu dlouhý most, měřící 582 metrů, který měl začleněné dekorativní prvky ve stylu Art Nouveau. Petropavlovská pevnost je velmi blízko.

Trojický most - Petrohrad

Blagověščenský most

První velký stálý most Petrohradu přes řeku Něvu (ne přes kanál). Pochází z roku 1850 a vyniká svými zdobenými kovanými železnými pracemi.

Jako bod zájmu stojí za zmínku, že se stal nejdelším mostem v Evropě.

Spojuje Vasiljevský ostrov a centrum města. Je 24 metrů široký a 331 metrů dlouhý, v místě, kde je Něva široká 280 metrů.

Blagověščenský most - Petrohrad

Litejný most

Nachází se nedaleko Petropavlovské pevnosti a Ermitáže. Je 396 metrů dlouhý a 34 metrů široký a nachází se v nejhlubším bodě řeky Něvy, když protéká Petrohradem.

Dokončen v roce 1879, byl přestavěn v roce 1967 a rozšířen, aby pojmul šest pruhů dopravy. Užitkový most, který se nemůže pochlubit žádnými dekoracemi.

Litejný most - Petrohrad

Burzovní most

Byl postaven mezi lety 1957 a 1960. Jeho název pochází z budovy burzy, která je velmi blízko. Také je velmi blízko k zoo a Petropavlovské pevnosti.

Co zde vyniká, je železobeton s několika pilíři, ale jsou zde také zajímavé dekorace, jako jsou litinové zábradlí, které obsahují námořní motivy.

Burzovní most - Petrohrad

Tuchkovský most

Spojuje čtvrti Petrohradský a Vasiljevský. Původně to byl dřevěný most v roce 1758. Není to ozdobný most a současný byl postaven mezi lety 1962 a 1965. Nicméně jeho otevírání také stojí za to.

Tuchkovský most - Petrohrad

Bolsheokhtinský most

Daleko od centra města v oblasti Smolny a otevřený v roce 1911, má dvě velké obloukové železné konstrukce. Vyniká svou vnější architekturou a svými krásnými normanskými věžemi ve tvaru majáku.

Jeho zvedací mechanismus umožňuje otevření centrální části, měřící 14 metrů, za pouhou půl minuty.

Bolsheokhtinský most - Petrohrad

Volodarský most

Tento most byl postaven na začátku 30. let minulého století a není centrální, protože se nachází v jihozápadní části města.

Je poměrně dlouhý, asi 325 metrů. Zvedací zařízení dosahuje 43 metrů. Velmi funkční, slouží k odlehčení městské dopravy.

Volodarský most - Petrohrad

Most Alexandra Něvského

Nachází se vedle kláštera Alexandra Něvského. Také není centrální a byl dokončen v roce 1965.

Absolutně funkční design a není nijak zvláštní, kromě své délky 906 metrů, která až do roku 2004 z něj činila nejdelší most ve městě. Byl překonán Velkým Obuchovským mostem.

Pojme šest pruhů dopravy a má krásné osvětlení.

Most Alexandra Něvského - Petrohrad

3. Mosty (nezdvihací) přes kanály a přítoky

Petrohrad se také vyznačuje velkým množstvím kanálů a přítoků, které ho protínají, s mnoha menšími mosty, z nichž některé umožňují automobilovou dopravu, zatímco jiné jsou lávky. Některé z těchto mostů jsou autentická umělecká díla, která byste neměli vynechat.

Tyto mosty lze navštívit na pěší prohlídce nebo, ještě lépe, je možné je vidět zblízka na jedné z mnoha plaveb, které plují po kanálech města:

Buďte opatrní na těchto plavbách, protože na některých mostech musíte držet hlavu dole:

Proplouvání lodí pod mostem Ermitáže
Dávejte pozor na hlavu na mostech Petrohradu

Dále jsem vybral 4 mosty, které byste neměli vynechat, ačkoli během vaší návštěvy města překročíte mnoho dalších mostů. Na tomto odkazu máte seznam všech mostů s fotografiemi: https://mostotrest-spb.ru/bridge-type/peshehodnye-mosty

Na této mapě můžete vidět umístění těchto 4 mostů:

3.1. Pěší mosty přes Gribojedovův kanál

Bankovní most

To je krásný malý pěší most přes Gribojedovův kanál, nacházející se za Kazaňskou katedrálou a velmi blízko k Něvské třídě. Postaven mezi lety 1825 a 1826.

Je zdoben nápadnými a velmi originálními gryfy (mytologickými tvory) se zlatými křídly, které ho proslavily. Dílo Pavla Sokolova, jsou dva na každé straně mostu. Horní polovina jejich těla je orel a dolní polovina lev. Je to architektonický klenot.

Bankovní most - Petrohrad

Most čtyř lvů

Středobod petrohradského turismu, také se nachází přes Gribojedovův kanál. Je to malý pěší most jako ten výše, takže si je nepleťte. Místo gryfů zde najdete lvy, také od stejného tvůrce, P. Solokova. Byl postaven v roce 1826.

Stejně jako Bankovní most je to velmi populární a ceněné místo pro fotografie.

Most čtyř lvů - Petrohrad

3.2. Mosty přes řeku Fontanku

Anichkovský most

Tento most přetíná řeku Fontanku podél Něvské třídy, jedné z hlavních tepen města. Umožňuje průjezd aut a chodců.

Obsahuje čtyři neuvěřitelné sochy koní zkrocených člověkem, které byly na most instalovány v roce 1851. Tyto byly dílem Petra Klodta, který také vytvořil jezdeckou sochu Mikuláše I. na náměstí sv. Izáka a úžasnou kvadrigu nad portikem Velkého divadla v Moskvě.

Během druhé světové války byly jeho čtyři sochy pohřbeny v zemi vedle Anichkovského paláce, aby byly chráněny před německým bombardováním.

Anichkovský most - Petrohrad

Lomonosovský most

Nedaleko Anichkovského mostu. Původní most byl postaven mezi lety 1785 a 1787. Je to most s dórskými věžemi nebo rustikálními pavilony, které byly typické ve městě během 18. století. Také umožňuje průjezd aut a chodců.

Původně se jmenoval Tchernyshovský most, v roce 1948 byl přejmenován na Lomonosovský most, po zakladateli první ruské univerzity v roce 1755, Moskevské státní univerzity, která dnes nese jeho jméno.

Lomonosovský most - Petrohrad

Jak jste viděli v tomto článku, pokud navštívíte Petrohrad, musíte si zblízka prohlédnout jeho zdvihací mosty a jeho krásné pěší mosty přes kanály.

Pokud vám tento článek přišel užitečný, můžete mi pomoci sdílením na Facebooku nebo Twitteru. Děkuji vám moc za přečtení

Ahoj, jmenuji se Irena. Narodila jsem se v Rusku v roce 1974 během sovětské éry. Posledních 30 let jsem pracovala jako učitelka ruštiny a jako překladatelka a tlumočnice. Jedním z mých hlavních koníčků je cestování. Tento blog jsem založila s jediným cílem: vytvořit nejpodrobnější průvodce pro cestování do Ruska a ještě dál.

Mohlo by vás také zajímat...